Die Stahlbrücke am Hämelerwalder Bahnhof verschwindet
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Am 07. Juli 2007 war es endlich soweit, worauf die Hämelerwalder und Bahnreisende lange gewartet haben. Der Zugang zu den Gleisen 2 und 3 war endlich über einen Tunnel erreichbar und die Stahlbrücke über der Gleisanlage verschwand.
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Kurz bevor der Zugang zur Brücke am 07. Juli 2007 um 12.30 Uhr abgeriegelt wurde, bin ich -wie als Bahnreisender unzählige Male vorher- an diesem Tage noch ein letztes Mal auf die Plattform hoch gestiegen und habe von dort einige Aufnahmen gemacht. Aufenthaltszeit: 2 Minuten. Ich kann somit von mir behaupten, der letzte Hämelerwalder gewesen zu sein, der auf diesem Stahlmonster gestanden hat.
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Folgende Bilder sind am 08. Juli 2007 aufgenommen worden |
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Blick von der Brücke in Fahrtrichtung Braunschweig auf den neuen Bahnsteigzugang. Die im Vordergrund zu erkennende Behelfstreppe wurde nach Abriss der Brücke entfernt und ein geschlossener Zugang zum Bahnsteig geschaffen. |
Links der Tunnelzugang von der Heinrich-Kobbe-Straße. |
Rechts das Bahnhofsgebäude und der Kranwagen zum Abbau der Brückenteile. |
Blick von der Brücke in Fahrtrichtung Hannover. Die Brückentreppe zum Gleis 2 und 3 wird gerade am Bahnsteig abgesperrt.
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Wie Bild vor. |
Blick Richtung Süden |
Die letzte Aufnahme von der Plattform. |
Blick von Gleis 1 zur Brücke (Rtg. Braunschweig) |
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Wie Bild vor. |
Wie Bild vor. |
Provisorien gab es rund um den Bahnhof. |
Die Tunnelrampe auf der Südseite (Sternstraße) |
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Die Tunnelrampe auf der Nordseite (Heinrich-Kobbe-Straße) |
Wie Bild vor. |
Wie Bild vor. |
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Blick von Gleis 2 zur Brücke (Rtg. Braunschweig)
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Wie Bild vor. |
Wie Bild vor. |
Der Zugverkehr rollte wie gewohnt. |
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Die "schweren" Geräte wurden in Stellung gebracht. |
Wie Bild vor. |
Wie Bild vor. |
Wie Bild vor. |
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Wie Bild vor. |
Wie Bild vor. |
Wie Bild vor. |
Wie Bild vor. |
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Folgende Bilder sind am 08. Juli 2007 aufgenommen worden |
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Nach dem Rückbau wurden letzte Brückenreste zunächst noch auf den umliegenden Bahnhofsflächen gelagert. |
Ein ganz neuer Blick tut sich auf. (Blickrtg. Lehrte/Hannover) |
Auf diesen Betonsockeln waren die Brückenteile aufgeständert. |
Wie Bild vor. |
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Zwei der drei Betonsockel am gegenüber liegenden Bahnsteig. |
Brückenreste |
Wie Bild vor. |
Auch der Blick von Gleis 2 und 3 in Blickrtg. Peine/Braunschweig ist jetzt wieder frei. |
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Blick über die Tunnelrampe auf der Nordseite (Heinrich-Kobbe-Straße) ohne Brücke.
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Wie Bild vor. |
Blick vom Tunnel zur Bahnsteigrampe (li.) und zur Zugangsrampe (H.-Kobbe-Str.)(re.) |
Blick von Gleis 1 Rtg. Peine/Braunschweig brückenfrei (siehe Vergleichsbild) |
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